據了解,目前廢鐵處理技術和設備的研制,大多是針對“折舊廢鐵”的,那么不禁有人會問,廢鐵是怎么來的呢?下面合肥廢鐵回收就來跟大家說說廢鐵的來源。
合肥廢鐵回收結合多年實踐經驗,總結出廢鐵主要來自以下4個地方:
1.鋼鐵廠內的“返回廢鐵”,又稱“自產廢鐵”
它是在煉鋼、軋鋼和精整的生產過程中產生的,以各種切頭和廢品的形式存在。這類廢鐵沒有混入其它元素,且形狀較規則,幾乎能立即裝入煉鋼爐。它的加工準備工作量一般很小,隨著它的產生在煉鋼廠內就可處理掉。
這種廢鐵占總廢鐵比例各國不盡相同,一般在30-50%。但隨著連鑄、連軋、無頭軋制等工藝技術的不斷進步及工業化進程加快,使金屬收得率與軋鋼成材率不斷提高,使得自產廢鐵量不斷下降。
2.鋼鐵制品的制造工業中產生的“加工廢鐵”
大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。除車屑外,加工廢鐵一般沒混入其它元素,所以只要進行簡單的打包、壓塊、相當快地就能送至鋼廠使用。但隨著鋼鐵產品近終型制造技術進展、表面質量的提高、尺寸公差的減小和機械加工工業的技術進步、這種廢鐵比例會逐漸減小。
3.各種報廢的設備、汽車、船只,建筑結構等所獲得的廢綱,稱為“折舊廢鐵”
這種廢鐵約占廢鐵總量的20-25%。隨著社會發展的進步,積累的增加,這種廢鐵的比例會不斷增加。
折舊廢鐵往往是要用幾年甚至幾十年的時間才能送回鋼廠使用,它是不干凈的廢鐵,非但混入了許多其它元素和非金屬雜質,而且形狀和尺寸又是多種多樣,極不規則,使處理工作更加困難。同時,城市垃圾中回收的廢鐵,其中主要是灌頭、鐵筒等輕薄料也歸到“折舊廢鐵”中。
4.對一個國家而言,廢鐵資源還有一個來源,那就是“進口廢鐵”
按進口廢鐵名稱定指從日、美、澳、委等進口的HS(HEAVY SCRAP)、H1、H2、SHREDED(破碎料)等按進口國原標準定美國和日本是出口重熔廢鐵的主要國家。
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